Наименование			D27DTP	D27DT	G32D
Общие	Полная длина (мм)		4720
	Полная ширина (мм)		1870
	Полная высота (мм)		1760 (1830)
	Масса полностью снаряженного автомобиля (кг)		2760
	Полная масса автомобиля (кг)	АКП	2099	2101	2088
		МКП	-	2088	-
	Топливо		Дизельное топливо		Бензин
	Вместимость топливного бака (л)		78
	Миним. радиус поворота (м)		5,7
Двигатель	Количество цилиндров / Степень сжатия		5 / 17.5:1	5 / 18:1 (ЕВРО -IV: 17,5:1)	6 / 10:1
	Рабочий объем (куб. см)		2696		3199
	Тип распределительного механизма		DONC
	Макс. мощность	АКП	186 л.с. / 4000 об./мин. <180 л.с. / 4000 об./мин.>	165 л.с. / 4000 об./мин. <161 л.с. / 4000 об./мин.>	220 л.с. / 6100 об./мин.
		МКП	-	165 л.с. / 4000 об./мин.	-
	Макс. крутящий момент	АКП	402 Нм / 1600~3000 об./мин.	310 Нм / 1800~3250 об./мин.	312 Нм / 4600 об./мин.
		МКП	-	310 Нм / 1800~3250 об./мин.	-
	Частота оборотов холостого хода		750 ± 20 об./мин.		700 ± 50 об./мин.
	Система охлаждения		Жидкостное охлаждение / Принудительная циркуляция
	Заправочный объем ОЖ (л)		11,0~11,5		11,5~12,0
	Система смазки		Шестеренчатый насос, принудительная циркуляция
	Макс. объем масла (л) (при доставке)		9,2		9,8
	Система турбонаддува и тип охлаждения		Турбонагнетатель, воздушное охлаждение		-
Механическая коробка передач	Тип управления		-	Полудистанционное управление, напольное расположение рычага	-
	Передаточное число	1-я передача	-	4,315	-
		2-я передача	-	2,475	-
		3-я передача	-	1,536	-
		4-я передача	-	1,000	-
		5-я передача	-	0,807	-
		Передача з.х.	-	3,919	-
Автоматическая коробка передач	Модель		5-ступенчатая, с электронным управлением
	Тип управления		Напольное расположение рычага
	Передаточное число	1-я передача	3,595		3,951
		2-я передача	2,186		2,423
		3-я передача	1,405		1,486
		4-я передача	1,000		1,000
		5-я передача	0,831		0,833
		1-я передача з.х.	3,167		3,147
		2-я передача з.х.	1,926		1,930
Раздаточная коробка	Модель		AWD	Part-time (TOD)	Part-time (AWD)
	Тип		Планетарный редуктор
	Передаточное число	Повышающая (4H)	-	1,000 : 1
		Понижающая (4L)	-	2,483 :1	2,483 :1 (AWD: -)
Сцепление (МКП)	Тип управления		-	Гидравлический привод	-
	Тип диска		-	Одинарное сухого трения, диафрагменного типа	-
Гидроусилитель рулевого управления	Тип		Реечный механизм
	Угол поворота	Внутренний	35,72°
		Наружный	32,11°
Передний мост	Тип приводных валов		Шаровые шарниры
	Тип моста		IOP типа	Неразборный	Неразборный (IOP)
Задний мост	Тип приводных валов		Полуразгруженного типа (шаровые шарниры)	Полунезависимого типа	Полуразгруженного типа (шаровые шарниры)
	Тип моста		Неразборный (незивисимая подвеска)	Неразборный	Неразборный (незивисимая подвеска)
Тормозная система	Главный цилиндр		Двойной
	Тип усилителя		Вакуумный усилитель
	Тип тормозных механизмов	Передние колеса	Дисковые
		Задние колеса	Дисковые
	Стояночный тормоз		Трос привода (ЕРВ)
Подвеска	Передняя подвеска		Рычажная + винтовые пружины
	Задняя подвеска		5-рычажная подвеска + винтовая пружина (многорычажная + винтовые пружины) (EAS)	5-рычажная + винтовые пружины	5-рычажная подвеска + винтовая пружина (многорычажная + винтовые пружины) (EAS)
Система кондиционирования	Хладагент (объем)		R-134a / 720 ± 30 г (R-134a / 1120 ± 30 г)
Электрооборудование	Тип батареи / характеристики (В-Ач)		MF / 12-90
	Характеристики стартера (В-кВт)		12 - 2,2		12 - 1,8
	Характеристики генератора (В-А)		12 - 140 (12 - 120)		12 - 120

* ( ) - Опционально, < > - DPF