SsangYong Rexton II – новый флагман модельного ряда знаменитого корейского производителя внедорожников. Наследуя в себе все самые лучшие качества предшествующей модели, этот автомобиль стал еще более элегантным, стильным, комфортным и безопасным.
SsangYong Rexton II выделяется в дорожном потоке благодаря современному, эстетичному дизайну. Подретушированная внешность внедорожника с новым оформлением передней части кузова символизирует собой новый виток развития модели, которая теперь занимает нишу, где гармонично соседствуют изысканность и сдержанность, классика и легкий модернизм, простота форм и скрупулезно проработанные детали. Изысканный, неповторимый стиль SsangYong Rexton II в сочетании с потрясающими техническими характеристиками этого внедорожника впечатляет и пленяет с первого взгляда.
Не менее изысканным стал и интерьер, в котором обновилась передняя панель и использованы иные, более качественные материалы отделки. В штатную комплектацию всех SsangYong Rexton II вошла фирменная аудиосистема с возможностью проигрывать файлы в формате mp3 и USB-портом. Кроме того, в максимальных версиях автомобиля теперь присутствуют электронные системы, которые ранее были доступны лишь на моделях премиального сегмента. Одна из них – Easy Access, или автоматическое управление положением кресла водителя, которое при выключении зажигания отодвигается назад, облегчая процесс посадки и высадки. Кроме того, водительское кресло способно запоминать настройки положения сидения для 3 водителей.
Впрочем, современный автомобиль должен выделяться не только уникальным дизайном и повышенным комфортом, но и самой современной технической начинкой. В отношении SsangYong Rexton II это правило применимо в полном объеме. Одним из главных новшеств нового внедорожника является независимая подвеска всех колес, которая устанавливается на версии автомобиля в максимальных комплектациях RX320 (бензиновый двигатель объемом 3,2 литра) и RX270 XVT (турбированный дизельный двигатель объемом 2,7 литра с изменяемой геометрией впускного тракта). Независимая подвеска обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью в условиях бездорожья за счет увеличенных ходов каждого колеса в вертикальной плоскости.
Картину совершенства автомобиля дополняет новый ультрасовременный дизельный двигатель с изменяемой геометрией впускного тракта 2,7 л XVT. Этот двигатель создан для тех, кто ищет не только мощный, но и экономичный автомобиль. Оснащенный передовой системой VGT (изменяемая геометрия впускного тракта), он развивает мощность в 186 л.с., а максимальный крутящий момент - 402 Нм. С этим двигателем Rexton II оснащаются 5-ступечатой автоматической коробкой передач T-tronic (выпускается по лицензии Mercedes-Benz) с возможностью ручного переключения передач на руле Thumbs Up.
SsangYong Rexton II станет по-своему уникальным автомобилем на российском рынке – для этого внедорожника компания «Северсталь-авто», эксклюзивный российский производитель и импортер SsangYong, предлагает на выбор сразу три типа трансмиссий. Помимо уже описанной схемы AWD покупатель сможет также выбрать системы TOD (torgue-on-demand - крутящий момент при необходимости перераспределяется к колесам передней оси) на версии с уже зарекомендовавшим себя в российских условиях турбодизелем 2,7XDI с автоматической АКПП, или Part-Time 4WD (в случае необходимости крутящий момент жестко разделяется поровну между осями) на версии 2,7 XDI с механической КПП. Таким образом, SsangYong Rexton II максимально приспособлен к российскому рынку, обеспечивая лучший выбор технических опций в своем сегменте.
Источник: carpark.ru
| 
