Это что за грузовик?

Фермерский? Вряд ли. Для серьезного хозяйства маловат. К тому же в России лишь очень редкий фермер купит такой автомобиль. Для активного отдыха с громоздким инвентарем? Возможно, но велосипед можно закрепить и на «легковой» крыше, а лыжи в такой кузов пристроить сложно. Может, все-таки дешевая альтернатива вседорожнику? Вероятно, это и привлекает большинство поклонников пикапов. Чтобы понять, для чего и кого эти автомобили, сначала нужно прикинуть, какие они.

 О дизайне, как известно, спорить бесполезно. Возможно, тех, кто посчитает SsangYong Actyon Sports… странным, окажется немного больше, чем поклонников. Зато последние, вероятно, будут активней. Дизайн данного автомобиля достаточно оригинален и самобытен, чтобы все автолюбители обратили на него внимание. Он может нравиться, может нет, но одно можно сказать точно: Actyon Sports никого не оставит равнодушным.

Удобное водительское кресло, которое можно регулировать по высоте подушки и поясничного упора. Электроприводы и обогревы не только кресел и зеркал, но и ветрового стекла. Кондиционер в базовом оснащении. Сзади места вполне достаточно и над головой, и в ногах, поэтому Actyon Sports предоставляет редкий для машин такого класса комфорт четверым взрослым пассажирам, а в кратковременной поездке на заднем диване смогут разместиться и трое. В активе минимум шумов и вибраций – вполне легковой автомобиль… с замашками спортсмена-дилетанта. Отменная динамика  благодаря фирменному двигателю от Мерседес.

Огромным плюсом авто является то, что грузовой отсек во время непогоды или зимы можно закрыть крышкой или кунгом. Дополнительных вистов в борьбе с бездорожьем Actyon Sports придает рамная конструкция. На шоссе Actyon благодаря пружинным подвескам комфортен и послушен. Лишь характерные крены выдают не совсем легковой автомобиль. Подвеска сглаживает даже серьезные неровности.

К сожалению, выбора по части двигателя для российского покупателя не будет. Вас просто ставят перед фактом, что на этот автомобиль устанавливается турбированный дизельный двигатель объемом 2,0 литра и мощностью в 141 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 310 Нм, что является лучшим показателем для двигателей объемом 2,0 литра. А вот коробку переключения передач можно будет выбрать: либо 5-ступенчатая механическая КПП, либо 4-ступенчатый автомат. Кстати, трансмиссия помимо системы полного привода Part Time дополнена демультипликатором, который позволяет штурмовать особо серьезные препятствия с помощью включения пониженного ряда передач.

SsangYong Actyon Sports – в чем-то очень передовой автомобиль. В данном сегменте рынка в России очень мало представителей, а учитывая ценовую политику компании, очевидно, что данная модель станет достаточно популярной среди автолюбителей.

Источник: www.zr.ru

autonews.ru